کاهش ۲۶ کیلومتر از مسافت بین لرستان و اصفهان
تاریخ انتشار: ۵ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۰۹۵۸۸
خیراله خادمی در مراسم آغاز عملیات اجرایی جاده الیگودرز – گلپایگان افزود: همچنین با بهره برداری از این جاده، سفر میان استان های لرستان، اصفهان و چهارمحال و بختیاری، کوتاه تر می شود و روستاهای مسیر نیز از بن بست خارج می شوند.
وی احداث این جاده را زیرساخت مهمی در رونق گردشگری روستاهای منطقه دانست و اظهار داشت: قطعه اول این مسیر در حدفاصل روستاهای گندمینه و هنده الیگودرز موجب خروج روستاهای پرجمعیت بین مسیر شهرستان های الیگودرز، خوانسار و گلپایگان از بن بست می شود و بخشی از بار ترافیکی مسیر الیگودرز- خمین- گلپایگان نیز به این محور منتقل خواهد شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با اشاره به کاهش ۲۶ کیلومتر از مسافت سفر از الیگودرز تا گلپایگان اظهار داشت: این محور ظرفیت عبور روزانه ۲ هزار خودرو را دارد همچنین با توجه به دسترسی ایمن و کوتاه تر، نقش پدافند غیرعامل را برای شهرستان های گلپایگان و الیگودرز دارد.
خادمی گفت: ۲۵۵ هزار متر مکعب خاکبرداری، ۱۴۳ هزار متر مکعب خاکریزی، ۳۳ هزار متر مکعب اساس، ۱۴۵ هزار متر مکعب زیر اساس، ۳.۸ هزار متر مکعب بتن ریزی، ۳۶ هزار تن آسفالت و ۱.۷ هزار تن قیر احجام اجرایی این پروژه هستند.
وی تعداد پل های کوچک مسیر را ۲۵ دستگاه به طول ۴۴۰ متر اعلام کرد و افزود: عملیات اجرایی ۸.۳ کیلومتر امروز آغاز شد که اعتبار مورد نیاز احداث آن بیش از۱۴۷ میلیارد تومان برآورد شده است.
معاون وزیر راه و شهر سازی همچنین افزود: طرح راه آهن دورود - خرم آباد - اندیمشک جزو پنج طرح ملی است که با اخذ دستور مقام معظم رهبری برای تسریع در اجرا، طی سفر دوم رییس جمهور وارد مرحله جدیدی میشود و خط ریلی ازنا- الیگودرز- اصفهان و طرح ریلی دورود، برو جرد- ملایر هم در دست ساخت است.
خادمی اضافه کرد: حدود ۵۰۰ کیلومتر آزاد راه در لرستان در دست ساخت و قرار داد ۱۱۰کیلومتر نیز منعقد شده است.
گفتنی است جاده الیگودرز - گلپایگان و خوانسار از شمال شرقی روستای گندمینه شروع و به روستای هنده منتهی میگردد، طول این مسیر۷۱کیلومتراست که ۲۶کیلومتر در مقایسه با محور قبل (الیگودرز – خمین) کاهش مییابد و قطعه اول آن به طول ۸/۳ کیلومتر طبق برنامه ریزی ها تا ۲۴ ماه آینده آماده بهره برداری و افتتاح خواهد شد.
منبع: ایرنا
باشگاه خبرنگاران جوان لرستان خرم آبادمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: راه و شهرسازی لرستان عملیات اجرایی هزار متر مکعب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۰۹۵۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پیشنهاد جدید برای دوچرخه سواری در تهران | عضو شورا: ۱۰ هزار دوچرخه رایگان در اختیار دانش آموزان قرار گیرد
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در دویست و سی و دومین جلسه علنی شورا در واکنش به گزارش بازدید امانی از محله جوادیه گفت: سد معبر به یک فرهنگ تبدیل شده است. اگر مردم از این افراد خرید نکنند چنین شرایطی پیش نمی آید اما این موضوع به یک فرهنگ اشتباه تبدیل شده و عادی شده است.
او با بیان اینکه تمام مسائل تخصصی و دغدغه ما وسایل حمل و نقل عمومی است افزود: کسی که در شورا مسئله شخصی با دیگری ندارد و همه دغدغه رفع مشکلات حمل و نقل عمومی هستند.
رییس شورای شهر تهران تاکید کرد: میتوان استفاده از دوچرخه در روزهای سه شنبه را دوباره رواج داد و به جای اینکه دوچرخهها زیر باد و باران از بین برود، بهتر است در صورت استفاده مردم از بین برود.
او ادامه داد: وزیر آموزش و پرورش هفته گذشته این موضوع را مطرح کرد که اگر زمینی در اختیار آنها قرار بگیرد با توان خود و یا خیرین مدرسه ساز نسبت به ساخت مدارس و نوسازی آن اقدام خواهند کرد.
در ادامه نایب رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران امروز در جلسه علنی شورا به شهرداری تهران پیشنهاد کرد به منظور احیا و گسترش فرهنگ دوچرخه سواری، ۱۰ هزار دوچرخه به صورت رایگان در اختیار دبیرستانهای پسرانه کم برخوردار پایتخت قرار دهد.
سیدمحمد آقامیری با بیان اینکه در دورههای گذشته بیش از ۳۰۰ کیلومتر مسیر دوچرخه در سطح شهر تهران ساخته شده که حدود ۸۰ کیلومتر آن در سطح پارک ها و بوستان ها است، گفت: متأسفانه این مسیرها بلا استفاده اند و ۳۰۰ دوچرخه سوار روی این ۳۰۰ کیلومتر مسیر نداریم!
او افزود: به شهردار تهران پیشنهاد کردم چون این وسیله حمل و نقل توسط مردم ما انتخاب نشده است و با ورود موتورهای برقی هم فکر نمیکنم دیگر جایی برای دوچرخه در بعد حمل و نقل پیدا شود، این بودجهای که ما برای نگهداری مسیر دوچرخه در معاونت حمل و نقل دیده ایم به صورت عمده دوچرخه خریداری شود و به صورت رایگان به دبیرستان ها اهدا شود. با این رقم چیزی در حدود ۱۰ هزار دستگاه دوچرخه می توان خریداری کرد.
آقامیری با تأکید بر اینکه این بودجه سالانه صرفا هزینه خرید رنگ و ... می شود تاکید کرد: شهرداری ۱۰۰ دبیرستان کم برخوردار سطح شهر را شناسایی کند و به آنها دوچرخه رایگان اهدا کند. با این اقدام نوجوانان ما مسیر مدرسه تا منزل را با دوچرخه طی کنند. در اوقات فراغت هم می توانند خرید منزل و رفت و آمدهای خود را داشته باشند. آن وقت است که می توانیم با خیال راحت بگوییم ۱۰ هزار نوجوان از این مسیرها استفاده می کنند.
کد خبر 848391 منبع: ایسنا برچسبها فرهنگ شوراى شهر تهران دوچرخه سواری